Правильная подготовка металлолома напрямую влияет на итоговую цену — она может отличаться на 15–25% в зависимости от того, насколько лом отсортирован и очищен от посторонних включений. Разберём пошагово, что нужно сделать перед поездкой в пункт приёма.
Разделите лом на отдельные категории: медь отдельно, алюминий отдельно, латунь, нержавейка и чёрный металл — по разным ёмкостям или мешкам. Смешанная партия почти всегда оценивается по цене самого дешёвого металла в ней, поэтому сортировка напрямую увеличивает сумму, которую вы получите.
Снимите с лома пластиковые, деревянные и резиновые детали, если это возможно без лишних усилий — засорённость снижает итоговую цену. При этом мелкие остатки изоляции на кабеле снимать не обязательно: их состав всё равно определяется спектральным анализом на месте.
Частая ошибка — сжигание изоляции с медного кабеля в надежде получить более высокую цену. На деле жжёная медь оценивается ниже, чем кабель в изоляции, потому что огонь окисляет металл и ухудшает его качество. Кабель в исходном виде — оценивается по проценту содержания меди прямо на месте.
Многие ошибочно тратят время на мойку лома перед сдачей — это не влияет на цену, так как оценка происходит по типу и сорту металла, а не по внешней чистоте. Исключение — если грязь скрывает большое количество посторонних включений, влияющих на вес.
Если у вас крупная партия (от 1 тонны), сообщите примерный объём по телефону — пункт приёма сможет организовать бесплатный вывоз и подготовить транспорт нужной грузоподъёмности.
Физическим лицам обычно достаточно паспорта. Юридическим лицам нужны накладные на партию лома — добросовестные пункты приёма, такие как «Авто-Виком», выдают все необходимые документы: приходный ордер, акт приёмки.